近日，中交第三航务工程局有限公司小洋山北作业区项目总经理部发来一封感谢信，信中对我司在项目中提供的大力支持和“秦航工66”船队的精心配合、辛勤付出表示衷心感谢。

小洋山北作业区整体拟建设7个7万吨级和15个2万吨级集装箱泊位，同步实施相关配套工程，设计年通过能力1160万标准箱。工作船码头工程是小洋山北作业区首个动工的先导项目。项目位于小洋山北集装箱码头西侧，建设内容包括驳岸结构总长622.7米，码头岸线长度618.3米，砂桩加固约30万立方米，桶式基础30个，单桶最重达6000吨。工程采用砂桩地基加固+新型桶式基础，上建胸墙结构。

我司“秦航工66”船队肩负着桶式基础安装的重要任务。在面临现场恶劣的海况气候挑战时，公司积极应对，多次派遣技术骨干前往现场与项目部深入研讨安装方案，对施工作业人员进行详细技术方案和安全交底，为每一次安装任务保驾护航。

2024年5月16日23点30分，随着最后一个“大圆桶”到达指定位置并下沉到位后，小洋山北作业区工作船码头工程30个新型桶式基础结构全部沉放完成，该节点的顺利完成标志着新型桶式基础结构施工取得阶段性胜利，也为小洋山北作业区项目群建设奠定了良好的基础。

这封感谢信既是认可更是鞭策，下一步，我司将带着这份认可，再接再厉，奋楫笃行，持续发扬“蛟龙”精神，坚定树立“蛟龙”品牌，充分彰显“蛟龙”担当。