2019年3月25日，福厦高铁泉州湾跨海大桥钢套箱吊装工地，掌声雷动！经过“秦航工82”的精准指挥，一个3层楼高， 2个篮球场大的“钢铁巨人”安全、稳固地吊放到位，至此，大桥76、77号两个主桥墩钢套箱均成功落户在泉州湾！
　　福厦高铁是国内首条跨海高铁，其修建对中国高速铁路发展具有里程碑意义。该项目位于福建省沿海地区，北起福州市，南至厦门市和漳州市。为实现主墩安全、高效、经济化施工，承台施工的挡水、挡浪、模板结构物采用单壁钢吊箱结构，作用主要是通过四面壁板和后期浇筑的封底砼形成围堰，变海洋施工为陆域施工，为承台施工提供干作业环境。
　　我司承接了76#、77#两个主桥墩钢套箱落驳、沉放任务。该套箱长41.9米、宽27.9米，高10.47米，足有3层楼高、面积有两篮球场大、自重达517.7吨。施工前，“秦航工82”做了精心准备：落实专人检查关键性设备，全体参战人员多次认真研究施工方案，将工艺细化、职责落实，并进行了详细的安全、技术交底，使每个施工环节都熟记于胸……
　　吊装过程中，“秦航工82”全体人员全神贯注、精心操作，克服了海风、波浪、浮力等诸多不利因素，准确无误地将钢套箱穿过24根φ3000的钢护筒，使“钢铁巨人”安全、稳固地沉放到位，为后续围堰封底、主墩承台及墩身施工奠定了坚实基础。